La Asamblea Legislativa reformó la Ley de Presupuesto 2026 para reorientar e incorporar un total de $13,484,618 al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), recursos que se destinarán al desarrollo de obras de infraestructura comercial y vial en distintas zonas del territorio nacional.

Con el respaldo de 60 votos en el pleno legislativo, la principal asignación aprobada asciende a $11,249,597, fondos provenientes de un contrato de préstamo con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). Estos recursos servirán para la reconstrucción y equipamiento de los mercados municipales de Santa Ana y San Miguel.

Del total inyectado para esta área, $10,741,766 se dirigirán de manera directa a la edificación de la infraestructura comercial de ambos municipios, distribuidos de la siguiente manera.

Mercado de Santa Ana: Recibirá $5,728,686. El proyecto contempla la construcción de dos edificios de dos niveles que albergarán 2,387 locales comerciales, áreas administrativas, zonas de carga y descarga, así como accesos inclusivos.

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Mercado de San Miguel: Se le asignaron $5,013,080 para la edificación de un inmueble de tres niveles con capacidad para 1,367 locales comerciales.

Adicionalmente, se destinarán $507,831 para el funcionamiento operacional de la Unidad Ejecutora del Proyecto, lo que incluye adquisición de equipo informático, licencias de software, vehículos de supervisión y auditorías externas.

Inversión vial de $2.2 millones en caminos rurales de Cabañas

En la misma sesión plenaria (número 127), los diputados aprobaron con 59 votos una segunda reforma presupuestaria por $2,235,021 a favor del MOPT, orientada al Programa de Caminos Rurales Progresivos y Mejoramiento de Caminos a Nivel Nacional, ejecutado con fondos de un préstamo con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) de España suscrito en 2018.

La intervención abarcará 14 kilómetros de caminos terciarios en el departamento de Cabañas, específicamente en el municipio de Victoria, conectando desde el desvío El Zapote y el caserío La Danta hasta la zona del puente Integración, en la frontera con Honduras.

Las obras programadas incluyen trabajos de pavimentación, adecuación de la superficie de rodaje, obras de drenaje y habilitación de accesos peatonales.

Impacto en el comercio fronterizo y comunidades rurales

Durante la discusión parlamentaria, legisladores destacaron la relevancia de ambas iniciativas. Respecto a la vía en Cabañas, el diputado Francisco Menjívar indicó que el tramo optimizará el tránsito en un sector dinámico por el intercambio comercial y social entre familias con doble nacionalidad.

Por su parte, la diputada Nancy Alfaro enfatizó el impacto social de la obra vial: «Los caminos en buenas condiciones permiten que nuestros agricultores puedan mover sus cosechas, que los estudiantes puedan llegar a su escuela (…) y que nuestras comunidades estén mejor conectadas», argumentando que el proyecto responde a una demanda histórica de los pobladores de la zona.

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