El ministro Romeo Rodríguez expuso ante la Comisión de Hacienda el desglose del plan financiero para el próximo año fiscal, destacando que $1,045.8 millones irán directo a la construcción de carreteras, pasos a desnivel, escuelas y transporte urbano
El ministro Romeo Rodríguez expuso ante la Comisión de Hacienda el desglose del plan financiero para el próximo año fiscal, destacando que $1,045.8 millones irán directo a la construcción de carreteras, pasos a desnivel, escuelas y transporte urbano

Los diputados de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa recibieron al ministro de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), Romeo Rodríguez, para analizar la ejecución del presupuesto solicitado por la cartera de Estado, el cual asciende a $1,057.8 millones para el próximo año fiscal.
Esto en el marco del estudio del Proyecto de Ley de Presupuesto General de la Nación 2027, que se ha estado realizando en la mencionada comisión.
De acuerdo con las declaraciones del funcionario, el 98.9 % de los fondos ($1,045.8 millones) estará dirigido de forma exclusiva a proyectos de inversión pública y desarrollo de infraestructura a nivel nacional, convirtiéndose en la asignación presupuestaria más alta en la historia de dicho ministerio.
El presidente de la mesa legislativa, Cristian Guevara, destacó este techo financiero como un hito para la obra pública en el país.
Para cubrir los $1,057.8 millones solicitados, el Ministerio de Obras Públicas contempla una estructura de financiamiento mixta:
En cuanto al desglose operativo, Rodríguez detalló que se destinarán $10.7 millones para el pago de salarios y $1.2 millones para gastos administrativos.
Asimismo, dentro del rubro de inversión se contemplan $98.9 millones para la compra de bienes y servicios, enfocados principalmente en materiales e insumos para la reconstrucción de infraestructura escolar dentro del programa «Dos Escuelas por Día».
Entre los macroproyectos viales y urbanos que recibirán prioridad en 2027 destacan la construcción de la carretera de Los Chorros, el bypass de Apopa (cuyo proceso de licitación se prevé iniciar en diciembre), la edificación de nuevos pasos a desnivel en Mejicanos, el intercambiador vial en Acajutla y la instalación del sistema de metrocable.
La agenda de obras incluye también la construcción de Centros Urbanos de Bienestar y Oportunidades (CUBO), la mejora del Centro de Desarrollo Profesional del INCAF en San Bartolo, el remozamiento de caminos rurales, obras de mitigación de inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), intervenciones en el Centro Histórico y la creación de un parque metropolitano en San Jacinto.
El proyecto presupuestario del MOPT engloba además las asignaciones financieras destinadas a entidades vinculadas a la cartera de infraestructura, de la siguiente manera.
Durante la audiencia, el ministro repasó los proyectos avanzados durante 2026, entre los que figuran el puente de La Hachadura, el cableado subterráneo en el Centro Histórico de San Salvador, los mercados de Santa Ana y San Miguel, y la carretera de Surf City entre El Obispo y El Zonte, los cuales sirven de base para el despliegue de las obras proyectadas para 2027.
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