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Diputados aprueban préstamo en especie por $23.7 millones para iluminación de carreteras

Instalarán luminarias LED en tramos estratégicos del país, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir accidentes

Accidente en Carretera de Oro, la cual será parte de las zonas priorizadas para la colocación de luminarias LED. Foto EDH/Archivo.

La Asamblea Legislativa aprobó con 56 votos a favor y uno en contra un dictamen favorable para autorizar la suscripción de un convenio de préstamo en especie por hasta $23,785,985.87, destinado a la instalación de iluminación en carreteras a nivel nacional.

El dictamen 203 fue leído en el pleno por el diputado William Soriano, de Nuevas Ideas, en representación de la Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto. La iniciativa fue presentada por el presidente de la República, a través del Ministerio de Hacienda.

De acuerdo con lo expuesto, el proyecto busca mejorar las condiciones de seguridad vial mediante la instalación de luminarias con tecnología LED en tramos priorizados de la red vial, contribuyendo así a la reducción de accidentes de tránsito.

Entre las carreteras que serán intervenidas destacan los tramos Sacacoyo-Acajutla, el periférico Claudia Lars, la carretera Troncal del Norte entre San Salvador y Apopa, y la carretera de Oro en el tramo Apopa-San Martín.

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) desarrolló el proceso de contratación bajo el esquema de financiamiento incluido, conforme a la Ley Especial para la Contratación de Obras Públicas, aprobada mediante decreto legislativo en 2022. Como resultado, se determinó que la empresa contratista seleccionada cumple con los requisitos técnicos y económicos establecidos.

El costo total del contrato asciende a $26,428,873.19, de los cuales la empresa aportará un préstamo en especie por $23.7 millones, mientras que el Gobierno contribuirá con $2.6 millones, equivalente al 10 % del monto total.

El convenio establece un plazo de amortización de 48 meses, con pagos semestrales, y una tasa de interés fija del 5 % anual sobre el saldo pendiente. Los pagos iniciarán una vez que el MOPT certifique la recepción de los avances o entregables del proyecto.

Un préstamo en especie implica que el financiamiento no se entrega en efectivo, sino mediante bienes o servicios —en este caso, luminarias LED—, cuyo valor es posteriormente pagado por el Estado en las condiciones acordadas.

El dictamen no generó discusión en el pleno legislativo y fue sometido directamente a votación, logrando el respaldo mayoritario de los diputados.

Refuerzo para proyectos de infraestructura vial

Además, con 58 votos a favor votaron para reformar la Ley de Presupuesto 2026 para incorporar un total de $41,400 al Ministerio de Obras Públicas y Transporte, los cuales provienen de préstamos externos destinados al proyecto denominado Fortalecimiento Institucional Fondos Yucatán.

«Estos recursos se utilizarían para financiar la prórroga, de enero a junio de 2026, de los contratos de servicios profesionales del personal técnico de la Unidad Ejecutora del Programa, incluyendo un técnico administrativo y el coordinador/gerente técnico, responsables de la planificación, coordinación, seguimiento y ejecución de las actividades hasta completar el cierre del proyecto», informó la Asamblea Legislativa.

El dinero proviene de un saldo disponible de un préstamo por un total de $144,708,600 que fue suscrito en septiembre de 2025 con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C. (Bancomext), destinado a obras de infraestructura vial y construcción de puentes fronterizos.

Los fondos corresponden a recursos no utilizados del rubro de “imprevistos”, contemplado en el plan global de inversión del préstamo, según explicó el representante del Ministerio de Hacienda, Marlon Herrera.

La incorporación de estos fondos permitirá al MOPT garantizar el funcionamiento de la Unidad Ejecutora del Programa, finalizar la liquidación de contratos —como el del puente General Manuel José Arce, sobre el río Paz, en la frontera de La Hachadura, entre El Salvador y Guatemala— y completar el cierre del préstamo, previsto para junio del presente año.

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