El movimiento de mercancías por aire y mar creció con fuerza este 2025. Hasta agosto pasado se había alcanzado las 3,633.43 toneladas métricas de carga, según datos del Banco Central de Reserva.
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El Salvador registra cifras récord en carga aérea y marítima
El Salvador cerró los primeros ocho meses de 2025 con un desempeño sólido en el tráfico de carga. Tanto la aviación como el transporte marítimo reportaron incrementos significativos en la llegada de mercadería.
De acuerdo al Banco Central de Reserva (BCR), con datos hasta agosto, al país llegaron a las 3,633 toneladas métricas de carga, de estas la mayoría, 3049.38 toneladas métricas(TM), corresponden a carga aérea y el resto, 584.05 TM a la que llegó en barco.
Aunque los datos del BCR llegan hasta agosto, a esa fecha el total de lo que arribó por avión ya había alcanzado en un 84% todo lo del año anterior.
El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma, Federico Anliker dijo recientemente que, entre enero y octubre, la carga aérea aumentó 18 % respecto al mismo periodo del año pasado.
Anliker indicó además que actualmente se atienden 18 vuelos de carga por semana, un flujo que confirma el repunte del sector y la mayor demanda de transporte rápido de mercancías.
De hecho, hasta septiembre de 2025, representantes de gremiales de área de carga y transporte del país indicaron que la llegada de paquetes del exterior había subido entre un 12% y un 20% en los primeros seis meses de 2025, siendo el gigante asiático el principal país de origen.
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Los datos fueron revelados en la primera Expo Logística 2025 organizada en septiembre por los principales gremiales del rubro.
En ese evento, los empresarios de logística coincidieron en que las importaciones desde China estarían empujando el crecimiento en la carga aérea y marítima que llega a nuestro territorio.
De enero a octubre de 2024 las compras al país asiático alcanzaron los $2179.2 millones, este año en el mismo periodo sumaron los $3,060 millones, un crecimiento de alrededor del 40.4% .
Carga marítima también con alzas
El puerto de Acajutla también ha mantenido un movimiento de carga constante en 2025, en septiembre movilizó 29,430 TEUs, según datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (Cepa), el volumen mensual más alto registrado desde hace diez años.
Según Cepa en 2023, Acajutla cerró con un total de 5,502,404.80 toneladas métricas en importación y exportación, esto representa un crecimiento del 4.5% con relación al año 2022.
En 2023, también se observó un aumento en el movimiento de carga, siendo la mercadería de granel sólido (granos, minerales, productos químicos y cemento) el rubro que sobresalió.
Este tipo de carga representó el 40% del total manejado en el puerto durante dicho año, lo que lo convierte en el sector con el mayor volumen de operaciones.
Por otro lado, la carga en contenedores también desempeñó un papel importante en el puerto de Acajutla en 2023, representando el 36% del total.
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De acuerdo con datos de Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), sociedad formada por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma, Cepa y la empresa turca, Yilport, este año la operación del puerto de Acajutla podría alcanzar entre 280,000 y 285,000 TEUs, un crecimiento del 15 % frente a 2024.
Transporte aéreo de mercadería en la región
Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en 2021 se transportaron 11,260 toneladas de carga aérea a través de El Salvador, lo que respaldó los volúmenes totales de importación y exportación del país.
Por su parte la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA) detalla que hasta julio de 2025, El Salvador había movilizado 3,499 toneladas de carga aérea, lo que representó un crecimiento interanual de 8.3%.
En Centroamérica, Costa Rica, según ALTA es el segundo mercado más grande después de Panamá y registró un incremento interanual de 27.4% en julio, al movilizar un total de 9.847 toneladas.
ALTA también indica que el tráfico de carga aérea desde y hacia América Latina y el Caribe, medido en toneladas métricas transportadas, aumentó 0.7% en agosto de 2025.
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La carga internacional representó un 85% del total movilizado por vía aérea en el mes, con Brasil manteniendo su posición como principal mercado, seguido por Colombia y México.
