La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) divulgó los precios de referencia que sugiere para los combustibles en el país, los cuales estarán vigentes desde mañana, martes 13, hasta el próximo 26 de octubre.

Algo que cabe señalar es que el gobierno mantiene «congelados» de forma virtual dichos precios, ya que estos se han mantenido con los mismos montos desde hace dos quincenas, por lo que la quincena que inicia mañana tampoco incluirá cambios.

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Puntualmente, el precio de la gasolina superior se mantendrá en $5.13 por galón en la zona central, mientras que para las zonas occidental y oriental el precio seguirá en $5.14 por cada galón.

Por su parte, la gasolina regular continuará con un precio de $4.80 en la zona central y de $4.81 por cada galón en las zonas oriental y occidental del país.

Asimismo, el diésel, de mucha importancia para sectores como el transporte de carga y de pasajeros, también se mantendrá en un precio relativamente alto, equivalente a $4.86 por galón en todo el país, de acuerdo con la DGEHM.

Según la entidad, las razones para mantener los precios altos son similares a las de quincenas anteriores, es decir, las tensiones geopolíticas internacionales y la reducción de las reservas internacionales de crudo.

No obstante, para la quincena que inicia mañana, la institución detalla que la influencia del huracán Isaías en el Golfo de México ha generado incertidumbre e inestabilidad en los precios internacionales del petróleo debido a que provocó el cierre de plataformas y refinerías petroleras en la costa estadounidense.

Mientras tanto, los precios actuales de los combustibles han provocado reacciones en distintos sectores del país. Por ejemplo, la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) apuntó recientemente que los incrementos amenazan los precios de los fletes por transportar mercancías en la región, algo que podría derivar en nuevas alzas en la inflación.

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Asimismo, representantes de la Mesa Nacional de Transporte, que aglutina a empresarios del transporte público de pasajeros, hicieron hincapié en que los precios actuales del diésel le restan rentabilidad al sector, por lo que reiteraron la necesidad de ajustar las tarifas que pagan los pasajeros por hacer uso del servicio.

Sin embargo, recientemente, la Asamblea Legislativa prorrogó las tarifas actuales hasta diciembre de 2027, por lo que el sector no podría aumentar los precios del pasaje sin incumplir la ley, algo que les afecta directamente debido a que los costos de operación continúan aumentando.