¿Llevar baúl en la moto es infracción? Lo que aclara el Viceministerio de Transporte
Tras la circulación de información en redes sociales sobre supuestas esquelas, las autoridades confirmaron que la instalación de cajas traseras no infringe la ley de tránsito, siempre que no comprometa la estabilidad del vehículo
En conjunto con el CAM, se aplicaron las multas correspondientes a conductores que estacionan sus motocicletas en zonas verdes, infringiendo el art. 79 sobre el uso inadecuado de zonas verdes y espacios públicos. Foto EDH/Cortesía @DesechoSolidos
El Viceministerio de Transporte (VMT) salió al paso de los rumores que circulaban en plataformas digitales y aclaró de forma contundente que el uso de baúles o cajas traseras en motocicletas no representa ninguna infracción o multa a la legislación vial de El Salvador.
La precisión institucional responde a la inquietud de miles de motociclistas que utilizan estos accesorios para resguardar cascos, herramientas u objetos personales, luego de que se difundieran contenidos que aseguraban que los gestores de tráfico estaban sancionando esta práctica por considerarla una modificación no autorizada al vehículo.
«No constituye una falta»
A través de un pronunciamiento oficial emitido en sus redes sociales, las autoridades de transporte desmintieron categóricamente cualquier tipo de penalización relacionada con estos aditamentos.
«Aclaramos a la población que portar baúl en motocicleta no constituye una falta a la normativa de tránsito y no se ha impuesto ninguna sanción por ello», remarcó el VMT, haciendo un llamado al gremio de motociclistas y a la población en general a informarse a través de canales oficiales y evitar compartir contenido infundado que genere desinformación.
Ni la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial ni su Reglamento General tipifican como falta el montaje de cajas o maleteros en la parte posterior de los ciclomotores.
No obstante, las autoridades recordaron que la normativa sí establece criterios claros sobre la seguridad al transportar carga.
Según el reglamento vigente, cualquier aditamento o equipaje que se lleve sobre la motocicleta no debe sobrepasar las dimensiones laterales de la estructura del automotor ni comprometer la estabilidad, visibilidad y maniobrabilidad del conductor durante el trayecto.
