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Llantas lisas, fallas mecánicas y falta de documentos: los hallazgos en controles al transporte de carga

Inspectores sancionan irregularidades en el transporte pesado mientras entra en vigor la revisión obligatoria para todo el parque de volquetas en El Salvador

Las autoridades han encontrado vehículos de transporte de carga que circulan con llantas dañadas. Foto EDH/Cortesía

Llantas lisas o deterioradas, ausencia de luces, falta de documentación reglamentaria y fallas mecánicas severas son los principales hallazgos detectados por las autoridades en las recientes inspecciones al transporte de carga en diferentes carreteras de El Salvador. 

Ante estas irregularidades, las unidades que representan un riesgo vial directo están siendo multadas, obligadas a corregir las fallas en el sitio o retenidas y remitidas de forma inmediata.

En dispositivos instalados en puntos estratégicos a escala nacional —como el oriente del país y el kilómetro 94 de la carretera Panamericana—, gestores de tráfico e inspectores del Viceministerio de Transporte (VMT) junto a la Policía Nacional Civil (PNC) constatan las condiciones operativas de los automotores de carga. 

En casos donde se detectan neumáticos desgastados, se exige a los responsables cambiarlos en el lugar antes de autorizar la continuación de su trayecto. 

Además, en terminales de transporte público y puntos de control se realizan pruebas antidopaje para garantizar que los motoristas no conduzcan bajo los efectos de sustancias.

Obligatoriedad de la RTV para volquetes desde el lunes 5 de octubre

Como parte de este reforzamiento a la fiscalización vial, el VMT confirmó que, a partir de este lunes 5 de octubre, todos los vehículos de volteo que circulan en el territorio nacional deberán someterse de forma obligatoria a la Revisión Técnica Vehicular (RTV).

La medida amplía la cobertura del control técnico a la totalidad de las unidades de volteo, abarcando a los vehículos de todos los años de fabricación sin excepción. 

Este proceso de inspección para el transporte pesado inició de manera gradual el pasado 8 de agosto, cuando el requerimiento se aplicaba únicamente para cabezales y remolques de los modelos fabricados en el año 1999 o en fechas anteriores.

Acciones ante una racha de siniestros viales mortales

El incremento de estos operativos se da en el marco de una semana marcada por trágicos siniestros viales que han dejado múltiples personas fallecidas y lesionadas a escala nacional.

Entre los casos más graves figura el múltiple accidente registrado en la carretera Panamericana, en el tramo de Los Chorros, donde un camión de carga con aparentes fallas mecánicas impactó contra varios vehículos y un autobús, cobrando la vida de cinco personas y dejando más de 20 heridos. 

Días antes, otro percance provocado por la pérdida de frenos de una volqueta en la carretera Panamericana, en la zona de Apopa, involucró a más de una decena de vehículos y causó dos víctimas mortales.

Las autoridades del VMT remarcaron que la verificación de la normativa vial se mantendrá de forma continua en las distintas arterias del país para reducir el riesgo de nuevos accidentes mecánicos y garantizar la seguridad de la población.

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