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El Salvador debatirá movilidad e inclusión en Foro de la Bicicleta

El Salvador acogerá el Foro Mundial de la Bicicleta en 2026 para impulsar la transformación urbana, la seguridad vial y el turismo local

El Salvador será sede por primera vez de este tipo de actividades donde se discutirá la importancia del uso de la bicicleta. Foto EDH/Cortesía

El Salvador se convertirá en la sede del Foro Mundial de la Bicicleta (FMB) del 17 al 20 de septiembre de 2026, según confirmó Jesús López, coordinador del programa Sin bicicleta no hay planeta del Centro de Tecnología Apropiada (CESTA). 

El evento internacional se desarrollará en las instalaciones de la Universidad de El Salvador (UES).

López explicó que la designación del país ocurrió tras ganar la postulación frente a otras candidaturas en una asamblea virtual realizada en noviembre de 2025. 

«Es la primera vez que va a estar en Centroamérica», destacó el coordinador, añadiendo que la propuesta salvadoreña contó con el apoyo de agrupaciones de ciclistas, talleres de bicicletas y otras entidades. 

La fecha fijada coincide con la conmemoración del Día del Ciclista Salvadoreño, el 19 de septiembre.

Enfoque y ponentes del encuentro

El Foro Mundial de la Bicicleta es un espacio de debate sobre la movilidad sustentable que se originó en Porto Alegre, Brasil, en el año 2011, tras un arrollamiento masivo de ciclistas.

Para la edición de 2026 en El Salvador, el encuentro abordará cómo la bicicleta contribuye a la transformación de las ciudades, la pacificación del tráfico, la prevención del acoso vial en mujeres, el turismo local y la inclusión de personas con discapacidad.

El programa contará con la participación aproximada de 25 ponentes y talleristas provenientes de países como Estados Unidos, México, Colombia, Costa Rica y El Salvador. 

Entre las temáticas y participantes confirmados destacan:

  • Movilidad e inclusión: Carlos Montes (CESTA) expondrá sobre la crisis de movilidad de las personas con discapacidad en El Salvador. Además, Roberto Gómez y Rafael García actuarán como talleristas en temas de accesibilidad.
  • Turismo y dinamización local: El salvadoreño Fernando Bolcher compartirá una propuesta sobre la dinamización del turismo en pueblos mediante el uso de la bicicleta.
  • Investigación académica: Tres estudiantes de sociología de la Universidad de El Salvador presentarán un estudio sobre el uso de triciclos de carga en Aguilares y el cantón La Guileta (San Pedro Masahuat).
  • Medio ambiente y seguridad vial: Ricardo Navarro disertará sobre el cambio climático, mientras que representantes de organizaciones internacionales abordarán temas de seguridad vial infantil y cultura urbana.

Actividades programadas y participación pública

Durante los cuatro días de convención, se llevarán a cabo conferencias, conversatorios y actividades al aire libre:

  • Viernes 18 de septiembre, en la noche: Se realizará una pedaleada desde la Universidad de El Salvador hasta Antiguo Cuscatlán.
  • Domingo 20 de septiembre: El colectivo del Foro se sumará a una pedaleada masiva en el Centro Histórico de San Salvador, convocada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

El acceso al evento será gratuito previa inscripción a través del sitio web oficial: https://www.foromundialdelabicicletasv.org/

La Universidad de El Salvador facilitará el hospedaje para algunos asistentes internacionales dentro de sus instalaciones de la Villa Olímpica.

Diagnóstico del uso de la bicicleta en El Salvador

López también brindó un balance sobre el panorama de la movilidad en bicicleta a nivel nacional. 

Detalló que en zonas rurales y costeras como Aguilares, Jiquilisco, Puerto El Triunfo, San Isidro, Acajutla y el Puerto de La Libertad, la bicicleta se utiliza históricamente como medio de transporte para el trabajo y el estudio.

En el ámbito normativo, recordó la aprobación de la Ley marco de fomento al uso de la bicicleta en El Salvador y la adopción de ordenanzas municipales en 12 alcaldías promovidas por el CESTA. 

Asimismo, la organización ha apoyado a cerca de 30 centros educativos con capacitaciones en educación vial y donación de bicicletas.

Sobre la infraestructura actual, López señaló la necesidad de priorizar la construcción de ciclovías en los sectores de mayor circulación masiva, tales como El Paisnal, Aguilares, San Bartolomé Perulapía, la franja costera de La Libertad y el bulevar de la Costa del Sol. 

Respecto a San Salvador, subrayó que aún resta interconectar las rutas ciclísticas de la zona de la Escallón con el Centro Histórico para elevar el flujo de usuarios.

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