CEPA busca empresa para supervisar el Aeropuerto de La Unión
CEPA convoca a la supervisión del Aeropuerto del Pacífico en La Unión. Las empresas interesadas tienen hasta el 23 de junio de 2026 para solicitar requisitos
Imagen de referencia del diseño proyectado del Aeropuerto del Pacífico. /Cortesía de CEPA
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) invitó a empresas interesadas, nacionales e internacionales, a participar en una solicitud de expresión de interés pública internacional para la contratación de servicios de consultoría en gerencia del proyecto y supervisión de las obras e instalaciones del Aeropuerto Internacional del Pacífico, ubicado en Conchagua, departamento de La Unión.
La convocatoria, publicada este viernes 19 de junio de 2026, busca seleccionar una firma especializada que asuma la “Gerencia del Proyecto Aeropuerto Internacional del Pacífico y supervisión de construcción de las obras e instalaciones aeronáuticas y de servicios complementarios del lado tierra y lado aire”.
Esta consultoría será clave para garantizar el cumplimiento de estándares técnicos, plazos y calidad en una de las obras de infraestructura más importantes del país.
Según la información oficial difundida por CEPA, las empresas interesadas deben solicitar los requisitos y documentación correspondiente a través del correo electrónico comprasadp@cepa.gob.sv.
La fecha límite para expresar interés y solicitar la información es el 23 de junio de 2026.
La institución enviará los requerimientos y próximos pasos a los interesados a partir del 25 de junio de 2026.
Avance del proyecto del Aeropuerto en La Unión
Este anuncio representa un paso concreto en el desarrollo del Aeropuerto Internacional del Pacífico, cuya primera piedra fue colocada el 25 de febrero de 2025 por el presidente Nayib Bukele.
El proyecto, ubicado en el caserío Condadillo de Conchagua, busca impulsar el desarrollo económico, turístico e industrial de la zona oriental de El Salvador.
La primera fase contempla una inversión de $386 millones y generará más de 10 mil empleos directos e indirectos.
Especificaciones técnicas de la obra
Entre sus especificaciones principales destacan:
Pista principal de 2,400 metros de largo y 75 metros de ancho.
Dos puertas de embarque.
Terminal de pasajeros de tres niveles.
Plataforma de 13,000 m².
Capacidad inicial para 300 mil pasajeros y dos mil operaciones de vuelos anuales.
El aeropuerto cumplirá con estándares internacionales de la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos (FAA) y de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Desde su primera fase estará habilitado para recibir aeronaves de gran tamaño como el Airbus A330, A340 y Boeing 747.
Invitamos a empresas interesadas a participar en el proceso de selección para la consultoría de Gerencia del Proyecto y supervisión de las obras e instalaciones aeronáuticas del Aeropuerto Internacional del Pacífico. 📢 🗓️ Fecha límite: 23 de junio de 2026 pic.twitter.com/09zbbFM5TB
Las fases posteriores contemplan una ampliación significativa: en la segunda fase se prevé extender la pista a 3,000 metros, agregar más puertas de embarque y alcanzar un millón de pasajeros anuales.
La tercera fase proyecta hasta 5 millones de pasajeros y 40 mil operaciones al año, con un total de 18 puertas de embarque.
El diseño incorpora criterios de sostenibilidad, con énfasis en el manejo eficiente de agua, energía y desechos sólidos, además de medidas de mitigación ambiental como barreras contra sedimentos, reforestación con especies nativas, monitoreo de calidad del aire y ruido, y planes para la translocación de fauna.
Contexto e importancia del aeropuerto para Oriente
El Aeropuerto Internacional del Pacífico forma parte de la estrategia del gobierno para descentralizar el desarrollo y fortalecer la conectividad aérea del oriente del país, complementando al Aeropuerto Internacional de El Salvador “San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez”.
Su ubicación estratégica en La Unión, cerca del Golfo de Fonseca, potenciará el turismo, el comercio y la integración regional.
La convocatoria actual se suma a procesos anteriores de expresión de interés para la construcción y equipamiento del aeropuerto, reflejando el interés continuo del sector privado internacional en el proyecto.
Las empresas interesadas en participar deben actuar dentro de los plazos establecidos para acceder a los términos de referencia completos.
