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Proponen que gestores del VMT puedan decomisar documentos y retener vehículos

El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para dotar de mayores facultades operativas a los gestores del Viceministerio de Transporte (VMT). De aprobarse, los elementos del VMT podrán decomisar licencias de conducir y retener automotores de forma directa ante infracciones graves. La propuesta busca delegar a los gestores procedimientos que, hasta la fecha, corresponden exclusivamente a los agentes de la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC). PODRÍA INTERESARLE: Nayib Bukele recibirá hoy a la presidenta de Costa Rica, Laura Fernández Principales causales de retención de vehículos Las nuevas atribuciones a los gestores del VMT les permitirán intervenir de forma directa en las siguientes situaciones: Conducción bajo los efectos del alcohol o drogas: Retención inmediata de la unidad al detectar conductores en estado de ebriedad o bajo sustancias prohibidas. Fallas mecánicas en transporte colectivo y de carga: Decomiso de unidades de autobús, microbús o transporte pesado que circulen con deficiencias técnicas graves que pongan en riesgo la seguridad vial. Requisitos para recuperar la licencia de conducir Para la devolución de los documentos decomisados bajo la nueva normativa que pasaría a estudio y debe ser aprobada, los conductores infractores deberán cumplir con dos condiciones obligatorias: Aprobación de cursos de reeducación vial: Asistir y superar las capacitaciones en materia de seguridad y normativa de tránsito. Pago de servicios de custodia: Cancelación total de los costos de grúa y remolque, además de las tarifas …

Las autoridades han intensificado las inspecciones en las carreteras al transporte de carga ante los siniestros viales registrados la semana anterior. Foto EDH/Cortesía

El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para dotar de mayores facultades operativas a los gestores del Viceministerio de Transporte (VMT).

De aprobarse, los elementos del VMT podrán decomisar licencias de conducir y retener automotores de forma directa ante infracciones graves.

La propuesta busca delegar a los gestores procedimientos que, hasta la fecha, corresponden exclusivamente a los agentes de la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC).

Principales causales de retención de vehículos

Las nuevas atribuciones a los gestores del VMT les permitirán intervenir de forma directa en las siguientes situaciones:

Conducción bajo los efectos del alcohol o drogas: Retención inmediata de la unidad al detectar conductores en estado de ebriedad o bajo sustancias prohibidas.

Fallas mecánicas en transporte colectivo y de carga: Decomiso de unidades de autobús, microbús o transporte pesado que circulen con deficiencias técnicas graves que pongan en riesgo la seguridad vial.

Requisitos para recuperar la licencia de conducir

Para la devolución de los documentos decomisados bajo la nueva normativa que pasaría a estudio y debe ser aprobada, los conductores infractores deberán cumplir con dos condiciones obligatorias:

Aprobación de cursos de reeducación vial: Asistir y superar las capacitaciones en materia de seguridad y normativa de tránsito.

Pago de servicios de custodia: Cancelación total de los costos de grúa y remolque, además de las tarifas de parqueo en los predios autorizados.

La reforma plantea además que el VMT cuente con la facultad legal para administrar de forma directa sus propios centros de Revisión Técnica Vehicular, sumándose al esquema actual de talleres privados certificados. Esta medida busca reforzar el control sobre el estado de la flota vehicular en el país.

Las modificaciones propuestas aún deben ser analizadas y votadas en la Asamblea Legislativa. Mientras el proyecto no complete el proceso formal de aprobación, las competencias para el decomiso de documentos y decomiso de vehículos se mantienen únicamente bajo la jurisdicción de la Policía Nacional Civil (PNC), con base en el artículo 118 de la ley vigente.

Los gestores del VMT continúan facultados únicamente para la regulación del tráfico e imposición de esquelas de multa.

Con reportes de Daniela Alegría

Legales Obituarios Epaper