La cifra representa un nivel de ingresos similar al del período anterior (junio 2024 – mayo 2025), cuando el monto alcanzó los $15,767,692.95.
Sin embargo, los datos reflejan una diferencia importante en el origen de los ingresos: el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) logró esta recaudación aplicando 139,748 infracciones, lo que significa 260,366 esquelas menos en comparación con las 400,114 infracciones registradas en el reporte previo.
Esto equivale a una reducción del 65 % en la cantidad de multas.
En la Memoria de Labores correspondiente a junio de 2025 a mayo de 2026 no se especifica cuántas infracciones se habrían impuesto a través del sistema de fotomultas.
El sostenimiento del volumen de recaudación, a pesar de la caída en el número de esquelas, se explica por el aumento en el valor medio de cada infracción sancionada, el cual pasó de un promedio de $39.41 entre 2024 y 2025 a $114.40 en el período 2025-2026.
El impacto de las reformas aprobadas en 2024
Este cambio en los montos responde a la actualización de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial realizada en diciembre de 2024.
En esa fecha, la Asamblea Legislativa aprobó, con 55 votos, una serie de reformas a la normativa que estuvo vigente desde 1995.
Las modificaciones legislativas incluyeron nuevas reglas relacionadas con la conducción bajo los efectos de bebidas embriagantes o estupefacientes, una reestructuración en la categorización de las infracciones y un incremento generalizado en el valor de las esquelas.
Con la reforma, los montos de las sanciones subieron de la siguiente manera:
Infracciones leves: pasaron de $11.43 a $50.00.
Infracciones graves: pasaron de $34.29 a $100.00.
Infracciones muy graves: pasaron de $57.14 a $150.00.
Predominaron las sanciones graves y muy graves
De acuerdo con la Tabla 177: Servicios adicionales para la seguridad vial y gestión del transporte de la Memoria de Labores 2025-2026, la mayoría de las esquelas aplicadas por las autoridades correspondieron a las categorías de mayor cuantía económica:
Infracciones muy graves ($150): 61,688 esquelas (44.1 % del total).
Infracciones graves ($100): 56,557 esquelas (40.5 % del total).
Infracciones leves ($50): 21,503 esquelas (15.4 % del total).
En el período anterior (2024-2025), la categoría con más sanciones aplicadas era la de faltas leves, con 184,369 registros.
Adicionalmente, las autoridades informaron que dentro de las labores de control en carretera se realizaron 3,279 pruebas para detección de alcohol y 258 para drogas, las cuales resultaron en el retiro de circulación de 2,273 conductores por la falta de conducción peligrosa.
