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Aprueban más de $158 millones para obras de mitigación y mantenimiento vial

Diputados avalaron financiamiento para reducir riesgos por inundaciones en el AMSS, fortalecer la red vial y ejecutar obras complementarias en San Miguel.

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La Colonia Médica es un punto donde ocurren inundaciones. Foto EDH/Cortesía Protección Civil

La Asamblea Legislativa de El Salvador aprobó un paquete de financiamiento superior a los $158 millones destinado a obras de mitigación, mantenimiento vial y proyectos de conectividad en distintas zonas del país.

El monto global incluye un préstamo de $150 millones suscrito con el Banco Interamericano de Desarrollo, un refuerzo presupuestario de $7,258,105 para el Fondo de Conservación Vial /Fovial) y la incorporación de $1,128,430 para obras complementarias en el periférico Gerardo Barrios, en San Miguel.

Inversión para reducir inundaciones en el AMSS

Con 57 votos, los diputados ratificaron el préstamo con el BID, firmado el 20 de marzo, que permitirá ejecutar el Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).

La iniciativa busca disminuir la vulnerabilidad ante lluvias intensas mediante la mejora del drenaje urbano, la modernización de los sistemas de alerta temprana y la ejecución de nuevas obras hidráulicas a cargo del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte.

Entre las principales intervenciones figuran la construcción de lagunas de laminación en quebradas de Santa Tecla y La Libertad, así como la rehabilitación de drenajes en la colonia Médica, en San Salvador, y la colonia Santa Lucía, en Ilopango. Además, se contempla la actualización del Plan Maestro de Drenaje del AMSS, capacitación técnica en gestión de riesgos y campañas de sensibilización ciudadana.

Más recursos para mantenimiento de la red vial

En la misma plenaria, con 59 votos, se aprobó una reforma al Presupuesto 2026 para incorporar $7,258,105 al ramo de Obras Públicas, fondos que serán destinados al FOVIAL.

Con estos recursos se reforzarán los trabajos de mantenimiento en la red vial nacional y se ejecutarán obras de mitigación de riesgos, con el objetivo de garantizar la conectividad y dinamizar la actividad económica.

Del total aprobado, $1,893,516 provienen de excedentes en la recaudación por derechos y multas de tránsito, mientras que $5,364,589 corresponden a ingresos adicionales generados por la contribución de $0.10 por galón de combustibles.

Periférico Gerardo Barrios. Foto EDH/Cortesía Asamblea Legislativa.

Obras complementarias en San Miguel

Asimismo, los diputados autorizaron incorporar $1,128,430 al presupuesto del Ministerio de Obras Públicas para ejecutar obras adicionales en el periférico Gerardo Barrios.

Los fondos provienen de un remanente de un préstamo con la Cooperación Internacional del Japón (JICA), tras la ejecución parcial del financiamiento original.

Las intervenciones se realizarán en el tramo comprendido entre el cantón Hato Nuevo y el cantón El Papalón, e incluyen la construcción de drenajes y la instalación de mallas de protección en taludes.

El periférico forma parte del proyecto de bypass de San Miguel, una obra que abarca 21 kilómetros de carretera, ciclovías, puentes, pasos a desnivel y otras infraestructuras que han mejorado la conectividad en la zona oriental del país.

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