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Un año de fotomultas: VMT afirma que no hay una imposición masiva de infracciones

El viceministro de Transporte declaró que el sistema está funcionando, como resultado de esta medida se ha observado una reducción de accidentes a nivel nacional.

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El sistema de fotomultas instalado por el Gobierno en el Bulevar Monseñor Romero por el ministerio de Obras Públicas. Foto EDH/Miguel Lemus

El sistema de fotomultas implementado por las autoridades del Viceministerio de Transporte (VMT) cumplió su primer año de funcionamiento este 9 de enero de 2026. Las autoridades señalaron que no existe una imposición masiva de infracciones a los conductores salvadoreños y que siguen en la etapa educativa.

Las cámaras y sensores fueron instalados inicialmente sobre el bulevar Monseñor Romero, con el objetivo de identificar a conductores que se desplazaban a excesiva velocidad o realizaban maniobras inadecuadas. Posteriormente, el sistema se expandió hacia la autopista Comalapa que conduce al Aeropuerto Internacional de El Salvador, en las afueras de San Salvador.

Aunque el sistema para mejorar la seguridad vial se encuentra operativo y en distintas ocasiones las autoridades han informado sobre sanciones a conductores, el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, sostuvo que la aplicación de las fotomultas se desarrolla de forma gradual. 

“Todos los puntos donde tenemos instalados fotomultas están funcional, pero obviamente no se ha implementado, se busca una implementación gradual donde la ciudadanía se familiarice con el proyecto”, declaró a El Diario de Hoy.

Hasta el 21 de enero de 2025, las autoridades informaron que identificaron e infraccionaron a 52 conductores a través del sistema de fotomultas. No obstante, estas sanciones fueron condonadas y la implementación general del sistema se pausó mientras se realizaban reformas legales.

Sin embargo, las autoridades sostienen que los primeros resultados de esta medida ya son visibles. “La fotomulta nos ha dado muy buenos resultados, como en la autopista a Comalapa y el bulevar Monseñor Romero, donde ha habido una disminución en la cantidad de accidentes”, indicó el funcionario en una entrevista radial este viernes.

De forma paralela, la institución ha instalado sistemas de control de pesaje dinámico para verificar que el transporte de carga circule dentro de los límites permitidos, no transite a excesiva velocidad y utilice adecuadamente los carriles.

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El sistema de fotomultas instalado por el Gobierno en el Bulevar Monseñor Romero por el ministerio de Obras Públicas. Foto EDH/Miguel Lemus

Para los próximos meses se prevé la ampliación del sistema de fotomultas y sensores de velocidad en otros puntos del territorio nacional. 

En declaraciones a este medio, el funcionario señaló que el proyecto continuará ampliándose en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) y en la carretera que conduce al Puerto de La Libertad. 

Reyes recalcó que se brindará un aviso previo a la población cuando estos nuevos puntos entren en funcionamiento.

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025, en comparación con el año anterior, el consolidado de accidentes registró un 5% menos de personas fallecidas, según datos del VMT.

Hubo en total 1,238 muertes por eventos de tránsito. Las causas principales por distracción del conductor, velocidad excesiva, invasión de carril, inexperiencia e imprudencia del peatón. Las primeras tres también constituyen faltas a la normativa de tránsito que se sancionan con multas.

Este comportamiento se habría mantenido a lo largo de todo el año. En promedio, se registran 60 accidentes de tránsito diarios a nivel nacional, de acuerdo con cifras oficiales.

“Hemos visto un crecimiento equiparable de los siniestros con el parque vehicular; sin embargo, los accidentes han sido menos fatales y hemos tenido menos fallecidos por accidentes viales”, señaló Reyes, al argumentar que la población está acatando las recomendaciones de seguridad vial.

El funcionario agregó que el parque vehicular crece de forma constante, con un incremento anual del 8.5 %, superando ya los dos millones de vehículos. Esta situación incrementa las probabilidades de siniestros viales debido al aumento de conductores y unidades en circulación.

En el caso de los motociclistas, también se habría registrado una leve disminución del 3.7% en la cantidad de personas afectadas por accidentes durante el año, atribuida a las reformas a la Ley de Transporte Terrestre vigentes desde finales de 2024.

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El sistema de fotomultas instalado por el Gobierno en el Bulevar Monseñor Romero por el ministerio de Obras Públicas. Foto EDH/Miguel Lemus

Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, hasta el 9 de enero de este año se han registrado 418 accidentes viales, cien más que en el mismo período del año anterior. 

Al menos 23 personas han perdido la vida en accidentes de tránsito a nivel nacional.

La Unidad de Acceso a la Información Pública del Viceministerio de Transporte (VMT) confirmó, el viernes 9 de enero de 2026, que tiene reservada toda la información relativa a multas impuestas a través de sistemas electrónicos de vigilancia, como cámaras colocadas en puntos estratégicos u otra tecnología.

El índice de información reservada de su Portal de Transparencia consigna que dicha reserva es por un plazo de cinco años, a partir de junio del año pasado.

El argumento es garantizar la eficacia de los mecanismos de supervisión, control y prevención del cometimiento de infracciones implementados a través del VMT. 

“El carácter de reserva de la información evitaría perjudicar las funciones de supervisión, control y de prevención gubernamental que en el caso específico emanan directamente de la normativa constitucional y de la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial”, señala el referido índice.

Se solicitó a la Unidad de Información y Respuesta del VMT la cantidad de infracciones de tránsito registradas desde enero del año pasado a la fecha, cuántas se impusieron en cada punto donde funcionan los aparatos y el listado de las principales cinco infracciones registradas.

Además se realizó la petición sobre la cantidad de cámaras instaladas en las carreteras y si todas están en funcionamiento; pero no se proporcionó el dato.

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