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MOPT reporta ocho proyectos con financiamiento incluido

La contratación de unidades de transporte para servicio público son tres de los procesos que aplicaron bajo la ley que se aprobó a finales de 2022

La planta de tratamiento de aguas residuales en el río Chilama es uno de los que ya fue contratado el año pasado por el MOPT con un financiamiento externo. | Foto EDH/Archivo

Al menos ocho proyectos de obras de infraestructura y de servicios estaría ejecutando el Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) bajo el amparo de la Ley especial para la contratación de obra pública y servicios esenciales, con financiamiento incluido, cuya particularidad es que las obras pueden ser ejecutadas o prestadas por personas naturales o jurídicas, nacionales o extranjeras, es decir, privados.

Por medio de una solicitud de información se pidió al MOPT la cantidad de proyectos en ejecución y contratados en 2024 y 2025 bajo el amparo de dicha ley, la cual fue aprobada en noviembre de 2022.

De los ocho procesos, dos ya fueron contratados, cinco están en proceso en el Ministerio de Hacienda y uno está en espera de autorización de la Asamblea Legislativa, según la respuesta del 3 de marzo de 2026.

El primero se refiere a la Contratación de suministro de vehículos a través de los cuales se brindará el servicio esencial de transporte público de pasajeros tipo colectivo con financiamiento incluido (Fase 1), que se refiere al convenio de préstamo suscrito entre el gobierno de El Salvador con la Empresa YUTONG BUS CO.LTD para la adquisición de buses chinos.

En su momento, el MOPT estableció que con el préstamo se obtendrían 1,500 unidades de autobuses del servicio de transporte público de pasajeros. Mediante Resolución de Adjudicación No. 29 BIS/2024, del día 15 de abril de 2024, adjudicó la Contratación C-06/2024 denominada «Contratación de suministro de vehículos a través de los cuales se brindará el Servicio Esencial de Transporte Público de Pasajeros Tipo Colectivo con Financiamiento Incluido», a la empresa YUTONG BUS CO., LTD».

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El segundo proceso también es de 2024 Modalidad C-14 de Suministro de placas para el parque vehicular de la República de El Salvador, el cual está en proceso en el Ministerio de Hacienda.

Cabe recordar que en agosto del año pasado la Asamblea Legislativa aprobó la prórroga de vigencia de placas de vehículos automotores hasta el 31 de agosto de 2026.

El tercer proceso de 2024 y que está contratado es la Construcción de planta de tratamiento de aguas residuales del Río Chilama y ampliación del sistema de alcantarillado sanitario del distrito y departamento de La Libertad.

En septiembre de ese año el MOPT hizo la invitación a las empresas a presentar las ofertas. «El río Chilama presenta niveles importantes de contaminación, especialmente de coliformes fecales, atribuibles a contaminación antrópica», informó.

Y fue hasta el 10 de julio de 2025 que la Asamblea Legislativa aprobó el contrato de crédito suscrito con el gobierno con el Deutsche Bank, por un monto de $71,847,393.66, para el financiamiento del contrato C-010/2024 denominado «Construcción de planta de tratamiento de aguas residuales del río Chilama y ampliación del sistema de alcantarillado sanitario del distrito y departamento de La Libertad», que el MOPT suscribió con la sociedad ASCH Infraestructuras y Servicios, S.A., para las obras.

Mientras que está en proceso en el Ministerio de Hacienda el proyecto de supervisión de dicha obra.

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El proyecto de infraestructura que estaría en espera de autorización legislativa es el de Diseño y ejecución de Construcción de Corredor Nor-Poniente y de obras viales complementarias en puntos estratégicos de acceso al Área Metropolitana de San Salvador (AMSS), en el departamento de San Salvador y La Libertad.

Vale mencionar que la iniciativa que podría aprobarse esta semana es la ratificación de un préstamo de $135 millones para construcción de pasos a desnivel en los bulevares Los Próceres y Constitución, y la ampliación de la carretera a Nuevo Cuscatlán.

Buses e iluminación

Otros procesos que se prevé ejecutar bajo el amparo de la ley de obra pública con financiamiento incluido son la contratación de suministro de vehículos a través de los cuales se brindará el servicio esencial de transporte público de pasajeros tipo colectivo con financiamiento incluido fase 2 y fase 3, de los cuales el gobierno no ha informado de qué empresa o país se adquirirán las unidades. Ambos están en desarrollo en el Ministerio de Hacienda.

Y el octavo proceso es el Suministro e instalación de luminarias con tecnología LED en tramos priorizados de la red vial, a nivel nacional Código 8499 tramos: Sacacoyo-Acajutla, Periférico Claudia Lars, Carretera Troncal del Norte (San Salvador-Apopa) y Carretera de Oro (Apopa-San Martín).

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