La Comisión de Hacienda dictamó a favor de destinar $1,128, 430 para ejecutar obras de drenaje y protección de taludes, provenientes de un saldo sobrante de un préstamo de la Cooperación Internacional de Japón
La Comisión de Hacienda dictamó a favor de destinar $1,128, 430 para ejecutar obras de drenaje y protección de taludes, provenientes de un saldo sobrante de un préstamo de la Cooperación Internacional de Japón

La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió un dictamen a favor de reformar la Ley de Presupuesto vigente con el objetivo de destinar poco más de un millón de dólares para obras complementarias en el Periférico Gerardo Barrios (también conocido como Bypass San Miguel).
El objetivo, según la Comisión, es «seguir mejorando la circulación vehicular y el tránsito peatonal en San Miguel», por lo que emitió un dictamen a favor de incorporar un total de $1,128,430 al Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT).
Ese dinero proviene de un restante de un préstamo realizado por la Cooperación Internacional de Japón (JICA) por un total de $51,370,00.
Marlon Herrera, director de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, y Michelle Arce, subdirectora general del Presupuesto, explicaron a los diputados en la reunión que, al cierre del ejercicio fiscal 2025, el MOPT ejecutó solamente $50,241,570 del préstamo mencionado, por lo que quedó un saldo disponible.
Este dinero es el que buscan incorporar para financiar obras complementarias en el Periférico Gerardo Barrios para ejecutar obras complementarias, como protección de taludes y obras de drenaje, en el tramo del cantón Hato Nuevo hasta el cantón El Papalón, siempre en San Miguel.
“Lo que se requiere es que el monto remanente del préstamo con el JICA sea incorporado al presupuesto vigente para poder continuar con construcciones de mayas metálicas ancladas y revestimiento de concreto”, dijo Herrera.
El pasado 22 de agosto de 2022, el Ministerio de Hacienda suscribió un contrato de préstamo con el JICA por un monto de $51,370,000 para iniciar la obra que ha logrado mejorar la movilidad en la zona oriental, según el comunicado de la Comisión.
La Asamblea Legislativa aprobó dicho empréstito el 6 de septiembre de 2022, y el decreto fue publicado en el Diario Oficial No. 168, Tomo No. 436, dos días después (8 de septiembre del mismo año).
El proyecto, denominado “Construcción de by pass en la ciudad de San Miguel”, incluye la construcción de 21 kilómetros de carretera, 42 kilómetros de ciclovía, la edificación de cuatro puentes (en el río Grande, en el río Taisihuat, en el Jalacatal y en El Papalón), dos intercambiadores ubicados en Quelepa y en la ruta militar, siete pasos a desnivel, cuatro rotondas, 12 estacionamientos de buses, entre otras obras.
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