Egipto restaurará en público la barca solar del rey Keops
Cuatros años permanecerá en restauración en el Gran Museo Egipcio, la barca solar del rey Keops, la cual es considerada el artefacto de madera más grande y más antiguo de la historia de la humanidad.
Visitantes observan cómo empleados del museo instalan tablones de madera antiguos de la segunda barca del rey Keops sobre una estructura metálica en el Gran Museo Egipcio de Guiza, a las afueras de El Cairo, el 23 de diciembre de 2025. Foto / AFP
La barca solar del rey Keops, presentada como «el artefacto de madera más grande y más antiguo de la historia de la humanidad», fue trasladada el martes al Gran Museo Egipcio (GEM), donde su restauración se llevará a cabo a la vista del público durante los próximos cuatro años.
En el vestíbulo del pabellón dedicado a la barca, un área de unos 4.000 m², los restauradores instalaron la primera de las 1.650 tablas de madera que volverán a componer la embarcación funeraria real.
Este museo anexo también expone otra barca de la misma época, descubierta en 1987.
Ambas embarcaciones son consideradas «los barcos arqueológicos más antiguos conocidos y el mayor vestigio orgánico descubierto en la historia de la humanidad», según Isa Zidan, director general de restauraciones del GEM.
Empleados del museo instalan tablones de madera antiguos de la segunda barca del rey Keops sobre una estructura metálica. Foto / AFP
«Asistimos hoy a uno de los proyectos de restauración más importantes del siglo XXI», resumió el ministro de Turismo, Sherif Fathi. «Es un proyecto importante para el museo, para la historia y para la humanidad», añadió.
El programa está financiado por la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA), que otorgó una subvención de 3,5 millones de dólares además del envío de especialistas japoneses para trabajar junto a los equipos egipcios.
Construida hace unos 4.600 años, durante el reinado del rey Keops, constructor de la Gran Pirámide, la barca, hecha de madera de cedro y acacia y de unos 43,5 metros de largo, fue descubierta en 1954 en Guiza. Sin embargo las excavaciones no comenzaron hasta 2011.
Zidan indicóque las tablas de madera «sufrieron una degradación térmica y estaban muy fragilizadas, por lo que las misiones arqueológicas dudaban en emprender el proyecto».
Panorámica de la valiosa barca de madera en el GEM de El Cairo. Foto / AFP
Los arqueólogos trataron las tablas de la barca y sus remos de madera con «materiales orgánicos reconocidos a nivel mundial, como la nanocelulosa y la hidroxipropilcelulosa», indicó.
