Habrá control más estricto a transporte de carga tras accidente por redondel Integración
El ministro Romeo Rodríguez informó que ampliarán las revisiones técnicas a las 158,402 unidades de transporte de carga que circulan en el país, luego del accidente que involucró a 15 vehículos y dejó dos fallecidos y ocho lesionados
Romeo Rodríguez, del MOPT, durante un evento pasado. Foto EDH/Archivo.
El accidente de tránsito ocurrido este miércoles en las cercanías del redondel El Ángel, en Apopa, que dejó dos personas fallecidas y ocho lesionadas de gravedad, llevó al Gobierno a anunciar un endurecimiento de los controles dirigidos al transporte de carga en todo el país.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, informó que el percance fue provocado por una volqueta que habría perdido los frenos y que impactó contra varios vehículos. En total, 15 automotores estuvieron involucrados en el siniestro según su actualización.
Rodríguez añadió que las víctimas mortales tenían 60 años (mujer) y 30 años (hombre) y añadió que las primeras verificaciones descartaron que el accidente estuviera relacionado con sobrepeso en la carga de la volqueta. Sin embargo, aseguró que se detectaron otras irregularidades relacionadas con la unidad y su conductor.
“Sabemos que de alguna manera se ha dado un incidente en el cual incluso el conductor no tenía los permisos para poder circular con esta unidad”, afirmó el funcionario.
Según el ministro, la Policía Nacional Civil detuvo al conductor, identificado como Rudi Joel Rivera Hernández, de 30 años, señalado como responsable del accidente. También fue detenido el representante legal de la empresa propietaria de la unidad.
Rodríguez indicó que el conductor fue detenido bajo investigación por el delito de homicidio culposo y por incumplimientos a las normativas de tránsito.
El titular del MOP anunció que los controles que actualmente se realizan a una parte del transporte de carga serán ampliados progresivamente hasta abarcar todas las unidades que circulan en el territorio nacional.
De acuerdo con las cifras proporcionadas por Rodríguez, en El Salvador existen 158,402 unidades de transporte de carga, entre cabezales, camiones livianos y pesados, así como remolques de diferentes capacidades.
Toma panorámica con dron que muestra la magnitud de la colisión múltiple sobre la carretera Panamericana en Apopa. Foto EL DIARIO DE HOY / Cortesía
“Vamos a incrementar esos esfuerzos que estamos realizando, y lo vamos a expandir al total de unidades de transporte de carga que circulan en El Salvador”, afirmó.
El proceso será gradual. Las autoridades anunciarán los años de fabricación que serán incluidos en cada etapa y establecerán que las unidades deberán realizar la revisión técnica vehicular antes de renovar su tarjeta de circulación.
El ministro advirtió que las unidades que no cumplan con este requisito podrán ser retiradas de circulación y enfrentar otras sanciones.
“Lo primero va a ser decomisar la unidad que no haya realizado la revisión vehicular porque no va a tener tarjeta de circulación”, explicó.
Tres de cada 10 unidades no superaron revisión
Rodríguez también presentó los primeros resultados de las revisiones técnicas vehiculares que comenzaron el pasado 8 de agosto para las unidades de transporte de carga fabricadas en 1999 o años anteriores.
Hasta la fecha se han inspeccionado 1,653 unidades, de las cuales 361 son camiones y 1,292 remolques. De ese total, aprobaron la revisión 232 camiones y 1,040 remolques.
Esto significa que aproximadamente el 30 % de las unidades inspeccionadas no cumplió con los requisitos mínimos establecidos y, por lo tanto, no pudo renovar su tarjeta de circulación, indicó.
Esas unidades fueron retiradas de circulación mientras cumplen con las condiciones necesarias para superar la inspección técnica.
El Gobierno busca ahora extender este mecanismo al resto de vehículos de carga y aumentar la capacidad de atención de los talleres autorizados.
Actualmente existen 12 talleres autorizados por el Viceministerio de Transporte: siete destinados a revisiones técnicas y cinco para emisiones de gases. La intención es ampliar la red a más de 50 talleres.
También se prevé extender los horarios de atención para facilitar que los transportistas puedan realizar las inspecciones.
Más controles en las carreteras
El MOPT anunció además un incremento de los controles en las principales carreteras y autopistas del país.
Rodríguez mencionó puntos como la carretera al Puerto de La Libertad, el bulevar del Ejército y Los Chorros, entre otros sectores donde se concentra una importante cantidad de transporte de carga.
“En este momento hemos duplicado los controles y los vamos a triplicar en algunas horas, vamos a tener incluso más personal”, afirmó.
Los equipos también verificarán mediante los sistemas de registro cuáles unidades no han realizado la revisión técnica o no han renovado su tarjeta de circulación.
En esos casos, las autoridades podrán detener las unidades y aplicar las sanciones correspondientes, incluido su decomiso.
El funcionario también recordó que los transportistas deben respetar las restricciones de circulación establecidas para determinados horarios y sectores.
Rodríguez lamentó el accidente y sostuvo que el objetivo de las nuevas medidas es evitar que se repitan tragedias similares al accidente de esta mañana.
“No puede seguir pasando esto (accidentes provocados por transporte de carga)”, afirmó, al señalar que las autoridades redoblarán los esfuerzos para proteger a los usuarios de las carreteras.
