El financiamiento, suscrito con el BID, permitirá ejecutar obras de drenaje, fortalecer sistemas de alerta temprana y reducir la vulnerabilidad en el Área Metropolitana de San Salvador. La comisión también respaldó un refuerzo presupuestario de más de $7.2 millones para el FOVIAL
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para la ratificación de un préstamo por $150 millones entre el Gobierno de El Salvador y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprobado el 24 de febrero de 2026 y suscrito el 20 de marzo del mismo año.
El director de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, Marlon Herrera, detalló que los recursos serán destinados al Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
Según explicó, la ejecución del programa busca reducir la vulnerabilidad de la población ante inundaciones, especialmente durante la época lluviosa, además de mejorar el drenaje urbano y fortalecer los sistemas de alerta temprana.
El proyecto será ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) y contempla obras de drenaje, modernización del monitoreo hidrometeorológico y acciones orientadas a mejorar la coordinación interinstitucional.
La iniciativa se divide en cuatro componentes. El primero comprende el diseño y construcción de lagunas de laminación en las quebradas Buenos Aires, en Santa Tecla, y Merliot, en La Libertad, así como la rehabilitación de drenajes en la colonia Médica, en San Salvador, y en Santa Lucía, Ilopango, más intervenciones en bóvedas y obras de paso.
El segundo componente se enfoca en el fortalecimiento institucional, incluyendo la actualización del Plan Maestro de Drenaje del AMSS, estudios de preinversión, capacitación técnica en gestión de riesgos y campañas de sensibilización sobre el manejo de desechos.
El tercero la implementación de un sistema de alerta temprana con sensores para la medición y transmisión de datos en tiempo real, junto con mejoras en los sistemas de comunicación y análisis.
El último corresponde a la administración, evaluación y auditoría del programa, con el objetivo de asegurar el uso adecuado de los recursos.
Herrera señaló que estas intervenciones complementarán las obras de mejora y renovación de infraestructura vial que ejecuta el MOPT.
El financiamiento tendrá un plazo de 23 años, con un período de gracia de 90 meses antes del inicio del pago de capital.
Este préstamo forma parte de una línea de crédito condicional para proyectos de inversión (CCLIP) de hasta $500 millones, aprobada por el Directorio Ejecutivo del BID el 7 de noviembre de 2025, siendo este el primer desembolso.
De acuerdo con la Evaluación Ambiental y Social publicada en septiembre de 2025, las inundaciones afectan especialmente a 24 puntos del AMSS, donde se concentra el 28 % de la población del país. Las intervenciones se ejecutarán en la quebrada Merliot (Antiguo Cuscatlán y Santa Tecla), quebrada Buenos Aires (Antiguo Cuscatlán), colonia Médica (San Salvador) y colonia Santa Lucía, sector Pedrera Antigua (Ilopango).
Se prevé que al menos 130,000 personas se beneficien directamente con mejoras en el drenaje pluvial, así como más de 100 empresas, comercios e instituciones educativas y de salud.
La solicitud del préstamo ingresó a la Asamblea Legislativa el 18 de febrero y fue remitida a la Comisión de Hacienda.
En la misma sesión, los diputados también emitieron dictamen favorable para reformar la Ley de Presupuesto 2026 e incorporar $7,258,105 al Ministerio de Obras Públicas, destinados al Fondo de Conservación Vial (FOVIAL).
La subdirectora general del Presupuesto del Ministerio de Hacienda, Laura Michelle Arce, indicó que estos recursos permitirán dar continuidad al mantenimiento de la red vial y a la ejecución de proyectos de mitigación de riesgos, con el objetivo de garantizar la conectividad y apoyar el desarrollo económico.
Del monto total, $1,893,516 provienen de excedentes en la recaudación de derechos y multas vinculadas a la circulación vehicular, mientras que $5,364,589 corresponden a ingresos adicionales generados por el Régimen Temporal y Alterno de Financiamiento Complementario del FOVIAL, derivados de la contribución de $0.10 por galón de combustibles.
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