El director, Alex Beltrán, dijo que tienen proyectos en zonas de Ahuachapán, Troncal del Norte y otras carreteras
El director, Alex Beltrán, dijo que tienen proyectos en zonas de Ahuachapán, Troncal del Norte y otras carreteras

El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) tiene previsto un proyecto de recarpeteo en distintos puntos de carretera que abarcará 50 kilómetros para 2026, según se desprende de las declaraciones que brindara su director, Alex Beltrán, para el programa Punto de Vista, de Radio YSKL, la mañana del viernes.
«Son 50 kilómetros de carpeta, renovación», dijo al ser consultado sobre los proyectos que se vienen para el próximo año.
Entre estos se incluye también una serie de trabajos que incluyen el mantenimiento de 7,250 kilómetros de carreteras.
Así mismo, Beltrán confirmó que en enero se arrancará con el proyecto en el cantón Los Toles, el más distante en Ahuachapán, «que es una promesa del señor presidente de la República, Nayib Bukele… ya estamos realizando estas últimas semanas trabajos previos, de mediciones, de ampliación, de derechos de vía», sostuvo. En este se contempla la pavimentación de más de 12 kilómetros.
Por otra parte, se tiene prevista la renovación de la carretera Troncal del Norte, aunque esta será intervenida en tres tramos, adelantó Beltrán, sin precisar si los tres se ejecutarían en 2026.
En particular, en el oriente del país se tiene prevista la rehabilitación de La Ruta de Paz, y para febrero el director de FOVIAL espera que se esté entregando la Carretera del Coco, una ruta que conecta hacia la frontera con Guatemala, en el sector de Jutiapa.
Además, tal y como ya lo había anunciado Beltrán en declaraciones previas, este 2026 iniciarán los trabajos en el puente La Gallina, El Rebalse y San Antonio Silva, ubicados entre San Miguel y La Unión, sobre la carretera Panamericana. Y se refirió también a la construcción de los muelles artesanales en La Unión de la isla Zacatillo, Punta Chiquirín y Conchagüita.
«Este es un apoyo también para el desarrollo turístico del sector, que vive principalmente de la pesca artesanal, y llegar a las zonas normalmente es complicado; así que se han creado condiciones con estos muelles para que sea mucho más fácil y más habitantes puedan adquirir su lancha, bajar, comercializar, tener restaurantes. Estos proyectos incluyen calles de acceso y parqueos, declaró.
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