Los diputados aprobaron ayer una serie de reformas para facilitar la concesión del Puerto de La Unión. Se trata de cambios a la Ley de Concesión de la Terminal Portuaria Multipropósito Especializada en Contenedores, Fase I, del Puerto de La Unión Centroamericana.
Según el dictamen aprobado, se busca fortalecer “el procedimiento y las bases o condiciones mínimas de otorgamiento de la concesión del Puerto de la Unión”, con miras a iniciar el proceso de licitación pública “que permita otorgar a un operador privado la administración, operación, diseño y desarrollo” de dicha infraestructura.
“El desarrollo del transporte marítimo internacional obliga a contar con puertos competitivos para aprovechar las estrategias que implementan los principales actores de la industria, con el objeto de contar con una mayor participación en el comercio internacional”, señala el proyecto.
A juicio del diputado del PDC, Rodolfo Parker, las enmiendas a la legislación permitirán hacer del Puerto de La Unión “un polo de desarrollo en la zona oriental de nuestros país” para que “muchas familias tengan acceso a un trabajo decente”.
En tanto, Margarita Escobar, de ARENA, señaló que las reformas amplían el “alcance y las condiciones” para concesionar la terminal portuaria, además de los plazos de concesión hasta 50 años estableciendo un régimen económico para dicho fin.
Otro que se mostró complacido con la aprobación del proyecto de reformas fue el legislador del FMLN Santiago Flores. “Como diputado de La Unión me siento complacido por la aprobación de la ley... ya que permitirá convertir a dicho departamento en una zona especial de desarrollo... pero debemos seguir trabajando en este esfuerzo que beneficiará a todo el país”, acotó.
El Puerto de La Unión, antes llamado Puerto de Cutuco, ha pasado más de 10 años inactivo, ya que no se ha logrado encontrar empresas interesadas en su operación.