WASHINGTON. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, utilizó este sábado las redes sociales para retar a la Unión Europea (UE) después de que el presidente de la Comisión Europea (CE), Jean-Claude Juncker, afirmara que los países miembros se defenderán de los nuevos aranceles anunciados por la Casa Blanca esta semana.
“Si la UE quiere aumentar, aún más, sus ya de por sí enormes tarifas y barreras a las empresas estadounidenses que operan allí, nosotros aplicaremos un impuesto sobre sus vehículos que fluyen libremente por Estados Unidos”, escribió Trump en su Twitter.
Asimismo, el mandatario acusó a la UE de dificultar la venta de automóviles de origen estadounidense en el mercado único, hasta el punto de “hacer imposible” comerciarlos en el Viejo Continente, lo que supone, según dijo, “una gran desequilibrio comercial”.
Estas declaraciones se producen después de que este viernes Washington anunciara que planea imponer, de manera generalizada, nuevos aranceles a las importaciones de acero y aluminio, sin tener en cuenta su procedencia, si bien concedió que se podrían contemplar ciertas excepciones para ciertas “situaciones” particulares.
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A raíz de este anuncio, Juncker señaló ayer, durante un discurso que tuvo lugar en el Ayuntamiento de Hamburgo (Alemania), que los europeos también pueden ser “tan tontos” como para tomar medidas similares.
“Europa debe defenderse y se defenderá”, garantizó el presidente de la Comisión Europea.
Junker recordó que durante la cumbre del G20 que se celebró el año pasado en Hamburgo, advirtió a Trump de que no impusiera los aranceles aunque, según lamentó, sus palabras no parecen haber impresionado al presidente de EE.UU.
En esa misma cumbre, Trump dejó entrever sus intenciones con respecto a la industria europea del automóvil al afirmar en una entrevista concedida al diario Der Spiegel: “Miren los millones de autos que venden en EE.UU. Vamos a detenerlos”.
Diversas marcas europeas, como Mercedes-Benz, BMW o Volkswagen cuentan con plantas de producción en Estados Unidos, sin embargo, la relación sectorial entre ambos bloques no atraviesa por su mejor momento . EFE